С 1 марта 2026 года в России вступают в силу новые правила подготовки водителей, утвержденные приказом Минпросвещения. Эти изменения рассчитаны до 2032 года и нацелены на улучшение качества обучения. Будущие водители получат больше практических навыков и возможность изучать теорию удаленно, что изменит подход к получению водительских прав.
Глава 1. Увеличение практических занятий
Наиболее заметное изменение касается количества часов практического вождения для категории «B». Обязательные занятия увеличиваются с 38 до 42 часов. Следует учитывать, что общее количество вождения, включая обучение на площадке и в городе, изначально составляло 56 часов. Теперь практическая часть станет более интенсивной, что обеспечивает большую уверенность будущих водителей. Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев отметил, что теперь обучаться станет комфортнее: теорию можно будет изучать онлайн, а для получения новых категорий достаточно будет пройти дополнительные модули.
Глава 2. Дистанционное обучение теории
С 1 марта автошколам разрешено проводить теоретические курсы дистанционно. Это не означает полного отказа от очных занятий — они по-прежнему будут доступны. Однако теперь у студентов есть возможность выбирать формат обучения. Для онлайн-курсов потребуется специальное ПО, фиксирующее посещаемость и успеваемость, что поможет обеспечить высокую интерактивность учебного процесса. Эксперт Игорь Моржаретто пояснил, что дистанционные курсы станут доступны лишь на определенных платформах.
Глава 3. Таксопарки как учебные площадки
Расширяется перечень локаций, где можно отрабатывать практические навыки. Ранее занятия проводились исключительно на учебных площадках автошкол. Теперь будущие водители, желающие получить категории C, D или стать таксистами, смогут учиться на базе таксопарков, автобаз и других транспортных комбинатов. Это улучшит качество подготовки, ведь специально оборудованные автомобили и опытные наставники помогут будущим водителям быстрее освоить навыки на реальных дорогах.
Кроме того, программы обучения претерпят значительные изменения: они будут включать новые темы, такие как первая помощь при ДТП, правила взаимодействия с пользователями электросамокатов и безопасность на дороге. Контроль качества работы автошкол также станет основным аспектом — выпускники будут оцениваться по статистике ДТП, что гарантирует повышенные требования к подготовке.
